Đặc tính
Hiệu suất ở áp suất 11 bar và độ nhớt 5 cSt: 132 L/giờCài đặt một shim bỏ qua: dây bắc cầu đã được lắp đặt trên đường hồi của hệ thống hai ống.Bỏ qua chỗ giữ chỗ: Lắp đặt vào đường hồi của hệ thống hai ống và được tháo ra bằng cờ lê lục giác có kích thước phù hợp.Cổng đo chân không: ⅛ inch - 3,175 mmCổng đo áp suất: ⅛ inch - 3.175 mmÁp suất đầu ra: 2 barMô-men xoắn: 0.14 NmTốc độ quay tối đa: 3600 RPMTốc độ quay định mức: 2850 RPMLưới lọc: Diện tích mở: 20 cm²Lưới lọc: Kích thước lỗ mở: 150 µmĐộ nhớt động học: dari 2 ke 75 sChức năng van: điều chỉnh áp suất không có chức năng khóaChiều quay của trục (phía trục): xoay theo chiều kim đồng hồ / vòi phun bên tráiMiệng vòi phun: ⅛ inch - 3.175 mmNhiệt độ nhiên liệu: dari 0 ke 60 °CHiệu suất ở giai đoạn 2 ở áp suất 11 bar và độ nhớt 5 cSt: 132 L/giờỐng hút và ống hồi dầu: ¼ inch NPTF (ren ống côn) - 6,35 mmThiết kế trục: một khoang rỗngCài đặt áp suất xuất xưởng: 14 barLoại mô hình: không có van điện từPhạm vi áp suất đầu phun: dari 8 ke 28 barĐường kính trục: 8 mmÁp suất đầu vào: 2 barChiều cao hút: tối đa 0,45 bar chân không để ngăn chặn sự tách khí khỏi nhiên liệuLoại chất lỏng được bơm: dầu dieselLoạt máy bơm: AE: mô hình cơ bản không có chức năng khóaPhương pháp cài đặt: có mặt bích ∅ 54 mm
Thông tin về các đặc tính kỹ thuật, ngoại hình và màu sắc của sản phẩm chỉ mang tính chất tham khảo và dựa trên thông tin mới nhất có sẵn tại thời điểm công bố